АС-554 оранжево-красная дневная флуоресцентная эмаль RAL 2005 для катофотов локомотивов, самолетов, кораблей, 0,8 л
О товаре
АС-554 - это оранжево-красная дневная флуоресцентная эмаль, разработанная брендом FLYUR.
Назначение катафотов на локомотивах
Катафоты (световозвращатели) на локомотивах нужны для:
повышения видимости подвижного состава в тёмное время суток и при плохой видимости (туман, метель, дождь);
обозначения габаритов локомотива;
предупреждения других участников движения (машинистов встречных поездов, работников на путях, водителей на переездах) о приближении поезда;
обеспечения безопасности на железнодорожных путях и переездах.
Где устанавливаются
На локомотивах катафоты размещают в ключевых точках для максимальной заметности:
По бокам — на уровне буферных фонарей или чуть выше, чтобы обозначить ширину локомотива.
Спереди — ниже или по бокам от основных фар, иногда на раме.
Сзади — на торцевых стенках, рядом с хвостовыми сигнальными огнями.
На выступающих элементах — например, на автосцепке или на краях кабины.
На крыше — в некоторых случаях для обозначения верхней границы локомотива.
Требования и стандарты
В России размещение и характеристики катафотов регламентируются:
ГОСТ Р 52282-2004 — общие требования к световозвращающим элементам на транспорте.
Правила технической эксплуатации железных дорог РФ — нормы видимости и расположения сигнальных элементов.
Внутренние стандарты РЖД — конкретные требования к типам, цветам и местам установки катафотов для разных серий локомотивов.
Ключевые требования:
высокая отражательная способность (видимость на расстоянии не менее 500 м);
устойчивость к вибрации, ударам, перепадам температур;
стойкость к воздействию влаги, снега, грязи, химических веществ;
сохранение свойств в широком диапазоне температур (от −50∘C до +60∘C).
Типы и цвета катафотов
Для локомотивов используют следующие варианты:
По конструкции:
Уголковые (призматические) — с системой микропризм, обеспечивают точное отражение в сторону источника света.
Сферические — с микрошариками, дают более рассеянное отражение.
Плёночные — тонкие листы с микроструктурой, удобны для сложных поверхностей.
По цвету:
Красные — сзади, для обозначения хвостовой части поезда.
Белые — спереди, для обозначения передней части локомотива.
Оранжевые/жёлтые — по бокам, для обозначения габаритов.
Синие — редко, для специальных служб или обозначения определённых зон.
По форме:
прямоугольные — наиболее распространены, удобны для монтажа;
круглые — используются как дополнительные элементы;
ленточные — для протяжённых участков, например, вдоль борта.
Принцип работы
Катафот отражает свет строго в направлении источника за счёт:
в уголковых моделях — двойного отражения от двух зеркал под углом 90∘;
в сферических — преломления и отражения от микрошариков.
Это позволяет увидеть яркий сигнал даже при слабом освещении — например, от фар автомобиля на переезде или от фонаря обходчика путей.
Особенности эксплуатации
Катафоты не требуют питания — работают пассивно.
Регулярно очищаются от грязи и снега для сохранения отражательной способности.
Заменяются при повреждении или снижении яркости отражения.
Проверяются при плановых осмотрах локомотива.
Краткий итог: катафоты на локомотивах — важный элемент пассивной безопасности. Они делают поезд заметным в темноте и сложных погодных условиях, помогают избежать аварийных ситуаций и соответствуют строгим отраслевым стандартам.
Если хотите, могу подробнее раскрыть какой‑то конкретный аспект — например, нормы установки для определённых серий локомотивов или особенности конструкции конкретных моделей катафотов!
Этот бренд уже давно зарекомендовал себя на рынке как производитель высококачественных эмалей, которые отличаются своей долговечностью и стойкостью к различным внешним воздействиям. АС-554 обладает уникальной способностью - она светится в темноте. Это делает ее незаменимой при выполнении работ в темное время суток или в условиях плохой видимости. Эмаль АС-554 отличается высокой степенью адгезии, что обеспечивает прочное и надежное покрытие. Она легко наносится на различные поверхности, включая металл, дерево, пластик и другие материалы. Продукт обладает высокой стойкостью к воздействию влаги, что позволяет использовать его в различных погодных условиях. В целом, АС-554 - это отличный выбор для тех, кто ценит качество, надежность и функциональность.
- Производитель FLYUR
- Степень глянца Полуглянцевая
- Особенности УФ-защита / маркировочная / спе эмаль
- Время высыхания 0.45
- Сфера применения Для катафотов / Локомотивная / Сигнальная
Отзывы
Раздел не найден